caota网站

海外方面，上周美债收益率继续上行，截止至上周五，10年期美债收益率重新冲上3.2%，中美利差进一步收窄至36.58BP。当前市场对于12月美联储加息预期仍然较高，中美货币政策分化仍将持续，或导致中美利差进一步收窄，对国内长端利率下行形成阻碍。

目前，特斯拉尚未确认将在何地制造这款Semi卡车，可能性最大的生产地为位于内华达州的Gigafactory 1——至少这款车的动力传动系统会在这里生产，因为特斯拉所有车型的动力系统都在此生产。此外，关于Semi卡车的车身部分，外媒有消息称或许将给外包供应商生产。

通达信的数据显示，公司股票的动态市盈率为356.7。显然，中潜股份目前的业绩并不足以支撑如此高的股价。不过，在期权计划中，中潜股份倒是制定了一份较为“苛刻”的“公司层面的业绩考核目标”。对于首次授予的股票期权，公司层面的考核目标为：以中潜股份2017年净利润为基数，公司2019年~2021年的净利润增长率将分别不低于40%、175%、315%。2017年度，公司净利润为4344万元，是公司近几年来业绩的高点。2018年度，公司净利润只有2269.88万元，同比下降47.74%。

用益信托首席研究员李旸向《每日经济新闻》记者表示，上述信托主要是为房企提供金融支持，在当前环境下房地产对融资需求还是很大的。亿翰统计数据显示，房企第一次偿债小高峰集中在2018年9月~2019年10月，偿还规模约3800亿元，月均偿还额280亿元；第二次大高峰集中在2020年5月~2021年10月，偿债规模约8600亿元，月均偿还额480亿元。

（8）卡脖子、车联网——苗圩：聚焦车用芯片、计算平台、车载操作系统等“卡脖子”技术环节，逐一实现突破9月7日，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会第三次全体会议在江苏无锡召开。工信部部长苗圩指出，下一步要加快5G与车联网融合创新，聚焦车用芯片、计算平台、车载操作系统等“卡脖子”技术环节，逐一实现突破，支持有条件的地区和企业先行先试，在实践中提升技术水平和产品可靠性。加快车联网先导区建设，加强管理机制与运营模式探索，提高安全防护技术水平，保障车联网产业健康发展。

让遇难者家属愤怒的还有另一个原因，那就是与“拉米内尔夫”号命运极为相似的“欧律狄刻”号潜艇最终被找到了事故地点。“欧律狄刻”号可以说是“拉米内尔夫”号的“姊妹艇”，它于1970年在地中海圣特罗佩镇附近海域失事，艇上57名船员无一幸免。特别让人感到巧合的是，1968年戴高乐正是乘坐“欧律狄刻”号，在土伦港为“拉米内尔夫”号举行悼念仪式。1970年3月4日，“欧律狄刻”号沉没，艇体在下沉过程中断裂引起的震动被尼斯地震观测站记录下来。至于“欧律狄刻”号的具体沉没原因，至今也没有官方解释，比较公认的猜测是它与土耳其货轮“塔巴卡”号碰撞后沉没，因为后续调查在“塔巴卡”号船身上找到了碰撞的划痕。当年4月，美国海洋考察船“北斗六”号在出事海域找到“欧律狄刻”号的残片，沉没地点确认为水下750米处。