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此后，随着疫情的发展，12306又推出多项新举措，包括首次在全国范围内免收退票费，延长退票时限至3月31日，购票人需提供手机号等。朱建生表示，12306平时退票量只占到售票量的10%至15%，也就是200万张左右。自退票措施推出以后，退票量出现大幅增长。自1月21日到截至目前，12306已累计办理退票近8500万张。
附表1：2019年1月保险业经营情况表注：1、本表数据是保险业执行《关于印发<保险合同相关会计处理规定〉的通知》（财会[2009]15号）后，各保险公司按照相关口径要求报送的汇总数据。2、原保险保费收入为按《企业会计准则（2006）》设置的统计指标，指保险企业确认的原保险合同保费收入。
本次股份转让后，安邦财险、安邦养老、安邦资管不再持有万科股份，安邦人寿持有万科7.43亿股A股股份，占比6.73%，持股数量及比例与本次股份转让前安邦财险、安邦养老、安邦资管、安邦人寿的合计持股数量及比例一致。近一段时间来，宝能系减持万科的动作不断。9月11日，万科A发布公告称，2018年7月27日至9月11日，深圳钜盛华作为委托人的相关资产管理计划以大宗交易方式、前海人寿通过深圳证券交易所以集中竞价交易方式合计减持万科A股股票近5.52亿股，合计占万科总股本的5%，套现人民币约120亿元。此次权益变动后，宝能系持股万科A比例下降至15%，其中前海人寿持股比例为6.28%，钜盛华持股8.39%，相关资管计划持股0.33%。
“从全球的发展现状看，‘金融+科技’不仅是一场技术革命，更是推进证券业高质量发展的重要战略引擎。”安青松强调，我国证券业迫切需要从战略发展的高度，提高对证券科技的重视程度，深刻理解证券科技的创新与进步对经济生态、人文生态、金融生态的深远影响，紧紧跟上以大数据、云计算、人工智能和区块链为代表的新一轮信息科技变革的历史机遇，把深化新兴科技运用作为高质量发展的第一生产力，积极开发运用证券科技，提高证券科技应用水平，提高系统集成自主性，加强信息技术领域布局，补充证券科技产业链相应环节的能力，形成创新驱动发展新格局。
一是，在汽车底部安装两个传感器，扫描地面。通过测量两个传感器的反射电磁波，系统可以产生一对“多普勒斜率”，从而确定车辆移动的速度以及角度。速度数据可提供有关汽车行驶速度的建议，而角度数据会告诉自动驾驶系统一些超出系统预期的动作，如汽车在冰面上行驶时，虽然汽车在转弯，但是传感器显示转弯角度不够。此类数据可与惯性传感器和GPS的数据进行交叉比对，确保准确性。
但谢军在基金年度报告的2018年展望中指出：“本轮宏观复苏接近拐点，终端需求增速最快的时候已经过去，由于供给测收缩产能，使得中上游工业品价格易涨难跌，形成PPI端的滞胀格局。如果需求大幅下滑，打破滞胀格局，那么长债，比如10年期金融债5%左右的收益，具有较好的投资机会或者说资本利得机会。这需要时刻把握宏观的拐点。”
